بوش نر و مادگی کمک عقب سالیک مدل PRB22 مناسب برای پراید مجموعه 4 عددی

معرفی

لاستیک نر و ماده پراید به عنوان یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق و کمک عقب خودرو پراید، به منظور کاهش و در برخی موارد از بین بردن کامل صداهای اضافی در ناحیه کمک فنر، طراحی شده است. این قطعه، به دلیل وظیفه اصلی جلوگیری از برخورد سر کمک فنر با کمک فنر، در محل قرارگیری خود در عقب خودرو پراید، بسیار اهمیت دارد.
این محصول در لرزشهای ناشی از حرکت خودرو، می‌تواند به کاهش استهلاک سیستم تعلیق و کمک عقب پراید کمک کند و در نتیجه، عمر مفید آن را افزایش دهد. همچنین، این قطعه موجب کاهش یا حذف صداهای ایجاد شده حین حرکت خودرو می‌شود و در دمای پایین، مقاومت بالاتری از خود نشان می‌دهد.
عوامل خرابی لاستیک نر و ماده ممکن است شامل اتمام زمان مصرف، پوسیدگی و یا پاره‌ شدن قطعه باشد. خرابی این قطعه، باعث به وجود آمدن صدا می‌شود و در صورت عدم تعویض آن، ممکن است باعث خرابی دیگر قطعات سیستم تعلیق و کمک عقب پراید شود.
این قطعه، بوسیله کاهش صداهای اضافی و لرزشهای ناشی از حرکت خودرو، به بهبود کیفیت رانندگی و افزایش راحتی سفر در خودرو کمک می‌کند پیشگیری از خرابی این قطعه، باعث بهبود عملکرد سیستم تعلیق و کمک عقب پراید می‌شود و همچنین، باعث کاهش هزینه‌های ناشی از تعویض قطعات سیستم تعلیق و کمک عقب خواهد شد.
به طور کلی، توصیه می‌شود هنگام تعویض کمک عقب پراید، تعویض قطعات مصرفی مانند لاستیک نر و ماده، همزمان صورت پذیرد.
در صورتی که صداهای اضافی از سیستم تعلیق و کمک عقب پراید شنیده می‌شود، بهتر است به سرعت قطعات مصرفی را بررسی و تعویض کنیم تا از خرابی قطعات دیگر سیستم تعلیق و کمک عقب جلوگیری شود.
افت فشار در کمک فنر عقب: در صورتی که احساس می‌کنید که فشار در کمک فنر عقب کمتر شده است و ارتفاع خودرو از حالت طبیعی خارج شده است.
تغییر در ارتفاع خودرو: در صورتی که ارتفاع خودرو در مقایسه با قبل به صورت محسوسی تغییر کرده است، ممکن است نشان‌دهنده خرابی این قطعه باشد.
لرزش در خودرو: در صورتی که در حین حرکت خودرو، لرزش در بدنه و یا سیستم تعلیق وجود داشته باشد، ممکن است نشان‌دهنده خرابی لاستیک نر و ماده باشد.
سایش نامتناسب لاستیک نر و ماده پراید: در صورتی که لاستیک نر و ماده به دلیل سایش نامتناسب، دچار خرابی شده باشد، ممکن است نشان‌دهنده خرابی آن باشد.